松下a5伺服驱动器报警Err13.0 Err13.1松下伺服报警ERR13.1,ERR13.0维修处理方法
13号报警,主电源欠电压,发生瞬时断电,电源接通瞬间的冲击电流导致电压跌落,缺相或驱动器
大连客户的设备上一个松下(Panasonic)伺服电机 MADHT1505 MSMD5AZG1U 20位增量式编码器/带引线插头
MADHT1505E MSMD5AZG1V 20位增量式编码器/带引线插头/带制动器
MADHT1505CA1 MSME5AZG1U 20位增量式编码器/插座式
MADHT1505E02 MSME5AZG1V 20位增量式编码器/插座式/带制动器
MADHT1505B01 MADHT1505 通用型驱动器
MADHT1505A06 MADHT1505E 脉冲型驱动器
MADHT1505BA1
MADHT1505NA1 MSMD012G1U 20位增量式编码器/带引线插头
MADHT1505LA1 MSMD012G1V 20位增量式编码器/带引线插头/带制动器
MADKT1505 MSME012G1U 20位增量式编码器/插座式
MADKT1505E MSME012G1V 20位增量式编码器/插座式/带制动器
MADKT1505CA1 MADHT1505 通用型驱动器
MADHT1505E 脉冲型驱动器 上电不运转,打电话问怎么处理?哪里问题?什么情况?
经过故障现象,通过仪器检测得出故障原因应该是松下(Panasonic)伺服电机出现问题。有三个情况:一种情况是松下(Panasonic)伺服驱动器出现问题,更换和维修松下(Panasonic)伺服驱动器;一种情况是松下(Panasonic)伺服电机问题,更换和维修松下(Panasonic)伺服电机;三种是松下(Panasonic)伺服电机问题和松下(Panasonic)伺服驱动器都有问题,更换和维修松下(Panasonic)伺服电机松下(Panasonic)伺服驱动器。详细处理方法可以咨询专业维修服务-深圳市诚弘欣科技有限公司,李工13554907082微信同号。具体维修事例和细节可以为您解答。
Q:
Err13.0主电源不足电压保护(PN间电压不足)的原因与处置方法?
A:
■原因
驱动器的主电源输入电压(P-N间电压)不足。
报警不会留下履历。
AC输入后,通过二极管整流的DC部分的电压进行检出。
检出等级,100V产品:DC80V(AC55V相当)
200V产品:DC110V(AC75V相当)
400V产品:DC180V(AC125V相当)
■处置
P-N间电压可通过驱动器的前面板的“d27.Pn”监视模式或者PANATERM中监视的【电源电压值】、波形图进行确认。
发生时,确认控制电源输入的电压、配线的接触不良·断线、电源的容量。
特别是多轴同时使用的情况下发生问题时,由于电源容量不足,需划分区域,依次使用。
主电源电压不足
松下伺服驱动器报警err13.0表示主电源电压不足,可能由电源电压过低、瞬间停电、电源容量不足或配线故障引起,需立即检查电源输入电压和连接状态。12
错误代码含义
err13.0是松下伺服驱动器的标准故障代码,定义为“主电源不足电压保护(PN间电压不足)”,指驱动器主电源输入电压(P-N间直流电压)低于额定阈值,触发保护机制以防止设备损坏。该报警不会留下历史记录,需通过实时电压监测确认。12
可能原因分析
根据松下官方文档和维修实践,err13.0的常见原因包括:
- 电源电压过低或瞬间停电:电网电压波动或短暂中断导致输入电压不足。12
- 电源容量不足:多轴同时运行时,电源无法承受突入电流,引发电压跌落。13
- 配线问题:
- 主电源线接触不良、断线或单相缺相(三相驱动器误接单相电源)。23
- 控制电源时序错误,如主电源未正确接通。45
- 驱动器硬件故障:内部整流桥、滤波电容等元件损坏,导致电压检测异常。67
处理步骤
按优先级顺序排查并解决问题:
- 电压监测与确认:
- 使用驱动器前面板的“D27.PN”监视模式或Panaterm软件,实时测量P-N间直流电压值。1
- 对照产品规格验证电压是否达标:
- 100V产品:≥DC80V(约AC55V)。
- 200V产品:≥DC110V(约AC75V)。
- 400V产品:≥DC180V(约AC125V)。12
- 电源系统检查:
- 测量L1、L2、L3端子间电压,确保三相平衡(三相驱动器)或单相连接正确(单相驱动器使用L1和L3)。23
- 提升电源容量或更换更大功率电源,尤其多轴运行时需划分区域依次启动。15
- 配线与连接修复:
- 检查主电源线、控制信号线是否紧固,排除接触不良或断路。36
- 确认主电源电磁接触器无遗漏,重新接通电源。5
- 参数调整与硬件更换:
- 若为瞬停问题,延长参数Pr5.09的设定时间。28
- 若上述步骤无效,可能需更换驱动器内部元件或整机。27
Q:
Err13.1主电源不足电压保护(AC遮断检出)的原因与处置方法?
A:
■原因
驱动器的主电源输入的AC部分检出缺相。
不留下履历的Err。
■处置
由于是在L1-L3之间检出,所以在单相输入下启用后发生Err时,确认L1-L3间是否有输入电流。
其它情况下,确认主电源输入的电压、配线的接触不良·断线、电源容量。
另外,确认主电源OFF检出时间Pr5.09是否合适。
特别是多轴同时使用的情况下发生问题时,由于电源容量不足,需划分区域,依次使用。
主电源欠压保护
松下伺服驱动器报警err13.1表示主电源欠压保护,通常由输入电源缺相、电压不足或配线问题引起。12
错误代码含义
err13.1是松下伺服驱动器的标准故障代码,指驱动器检测到主电源输入电压低于正常工作阈值(如100V产品低于约DC80V),触发保护机制以停止运行。12
常见原因
- 电源问题:电网电压波动、瞬间停电或电源容量不足,导致电压不稳定。12
- 配线故障:主电源输入端子(L1-L3)接触不良、断线或缺相(三相输入规格误接单相电源)。12
- 参数设置不当:PR5.09(主电源关闭检出时间)设定过短,误判瞬停为欠压。2
- 驱动器内部故障:整流模块损坏或滤波电容失效(较少见)。34
解决方法
- 检查电源与配线:
- 测量L1-L3线间电压,确认是否缺相或电压低于阈值(100V产品需≥AC55V)。25
- 检查端子台连接器是否松动,重新紧固配线。13
- 调整参数与电源容量:
- 延长PR5.09设定时间(如从默认值调整为0.5秒以上)。2
- 多轴同时使用时,划分区域依次启动或升级电源容量。12
- 硬件排查:
- 断开电机负载,空载测试驱动器是否仍报警。56
- 若故障持续,检查整流桥、滤波电容等元件,必要时更换。34
若问题持续,建议联系专业维修人员检测电机内部绕组、绝缘材料等关键部件状态。 12
若自行排查无效,建议联系专业维修人员处理。 12
若自行排查困难,建议联系专业维修人员(如深圳市诚弘欣科技有限公司)进行深度检测,避免误操作导致设备损坏。 13
建议优先联系专业维修人员(如深圳市诚弘欣科技有限公司)进行现场检测,避免自行拆解导致二次损坏。 12
若自行排查无果,建议联系 (如深圳市诚弘欣科技有限公司) 等专业维修机构(联系方式:13554907082),该机构提供快速检测及维修服务。 14
若问题仍未解决,建议将驱动器送至专业维修点检测。
维修建议
若自行排查未解决问题,建议联系专业维修人员(如深圳市诚弘欣科技有限公司)进行硬件检测或软件调试。 12
松下伺服A系列常见报警故障代码:
伺服驱动器常见报警:Err 11号报警,Err 12号报警,Err 13号报警,Err 14号报警,Err16 报警,Err 18号报警,Err
21号报警,Err37号报警,Err 60号报警,Err 61号报警,Err 62号报警,65号报警,Err 95号报警,Err
99号报警,显示888888,显示EEEEEE,显示FFFFFF
电机常见报警:Err14报警,Err 44报警,Err 45报警,Err 48报警,Err 49报警,Err95报警
A4系列常见报警:
伺服驱动器常见报警:Err 11号报警,Err 12号报警,Err 13号报警,Err 14号报警,Err16 报警,Err 18号报警,Err
21号报警,Err37号报警,Err 60号报警,Err 61号报警,Err 62号报警,65号报警,Err 95号报警,Err
99号报警,显示888888,显示EEEEEE,显示FFFFFF。
电机常见报警:Err14报警,Err 44报警,Err 45报警,Err 48报警,Err 49报警,Err95报警
A5系列常见报警:
伺服驱动器常见报警:Err 11.0报警,Err 12.0报警,Err 13。0报警,Err 13.1报警,Err 14.0报警,Err
14.1报警,Err16.0报警,Err 18.0报警,Err 18.1报警,Err 21.0报警,Err 21.1报警,Err 24.0报警,Err
26.0报警,Err 70.0报警,Err 71.0报警,Err 95.0报警,Err 99.0报警,显示EEEEEE,显示FFFFFF,显示一个8。
电机常见报警:Err14.1报警,Err 44.0报警,Err 45.0报警,Err 48.0报警,Err 49.0报警,Err95报警。
松下伺服电机维修故障:上电不运行、磁铁爆钢、磁铁脱落、卡死转不动、编码器磨损、码盘/玻璃盘磨损破裂、电机
发热发烫、、电机进水、电机运转异常、高速运转响声、噪音大,刹车失灵、刹车片磨损、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差
、启动报警、启动跳闸、过载、过压、过流、不能启动、启动无力、运行抖动、失磁、跑位、走偏差、输出不平衡、编码器报警、
编码器损坏、位置不准、一通电就报警、一通电就跳闸、、驱动器伺服器报警代码、烧线圈绕组、航空插头损坏、调零位、更换轴
承、轴承槽磨损、转子断裂,轴断裂、齿轮槽磨损等。
过载、过压、过流、不能启动、启动无力、运行抖动、失磁、跑位、超越走
偏差、输出不平衡、编码器报警、编码器故障、位置不准、一通电就报警、通电就跳闸、驱动器伺服器报警代码、烧线圈绕组、航
空插头损坏、原点位置不对,找不到原点,编码器调试/调零位、更换轴承、轴承槽磨损、转子断裂,轴断裂、齿轮槽磨损等飞车
,编码器零点跑位,电机三相对地短路,电机运行中有异响且不连续,自由状态手转电机轴很费劲,磁铁爆缸、磁铁脱落、卡死转
不动、编码器磨损、码盘/玻璃盘磨损破裂、电机发热发烫、电机进水、电机运转异常、高速运转响声、噪音大,刹车失灵、刹车
片磨损、电机往下掉,低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、启动报警、启动跳闸、伺服机构故障、编码器超速、过载低负载、
超过额定转矩、失控、编码器高速旋转、编码器内部温度太高过热、编码器通讯错误、原点高度改变、主线圈故障,无反应不转伴
有嗡嗡响。
包括绕组故障、抱闸故障、电机前后法兰故障、转子定子故障、散热风机损坏等
我公司是专业从事松下交直流伺服电机销售和维修,磁电、光电编码器维修,旋转编码器维修,伺服电机编码器改造,
码盘破损维修,磁铁脱落,轴断裂维修,电流大烧线圈维修等工控一体化技术解决方案企业。
维修故障:磁铁爆钢、磁铁脱落、卡
死转不动、编码器磨损、码盘/玻璃盘磨损破裂、电机发热发烫、电机进水、电机运转异常、高速运转响声、噪音大,刹车失灵、
刹车片磨损、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、启动报警、启动跳闸、过载、过压、过流、不能启动、启动无力、运行抖动
、失磁、跑位、走偏差、输出不平衡、编码器报警、编码器损坏、位置不准、一通电就报警、一通电就跳闸、驱动器伺服器报警代
码、烧线圈绕组、航空插头损坏、原点位置不对,编码器调试/调零位、更换轴承、轴承槽磨损、转子断裂,轴断裂、齿轮槽磨损
等。
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MADHT1507
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MCDHT3520
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MEDHT7364
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MDME202G1G 20位增量式编码器 MDME202G1H 20位增量式编码器/带制动器 MHME202G1G 20位增量式编码器 咨询服务电话13554907082李工 |
MFDHTA390
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故障码+辅码=故障报警信息
11 0=控制电源欠压
12 0=母线电压过高
13 0=主电源欠压;
1=主电源不足电压保护(AC 断开检出
14 0=输出过电流
1=IPM 异常保护
15 0=电机或驱动器过热
16 0=过载
18 0=再生放电电阻过载;
1=再生 Tr 异常保护
21 0=编码器断线
1=编码器通信异常保护
23 0=编码通讯数据异常
24 0=位置偏差过大保护
1=速度偏差过大保护
25 0=反馈错误
26 0=过速度保护
1=第 2 过速度保护
27 0=指令脉冲输入频率异常保护
2=指令脉冲分倍频异常保护
28 0=脉冲再生界限保护
29 0=位置偏差计数器溢出保护
30 0=安全检出
33 0 =IF 重复分配异常 1
1= IF 重复分配异常 2
2 =IF 输入功能号码异常 1
3 =IF 输入功能号码异常 2
4= IF 输出功能号码异常 1
5 =IF 输出功能号码异常 2
6 =CL 分配异常
7 =INH 分类异常
34 0=电机可动范围设定异常保护
36 0~2= EEPROM 参数异常保护
37 0~2= EEPROM 代码异常保护
38 0=驱动禁止输入保护
39 0=模拟量输入 1 过大保护
1=模拟量输入 2 过大保护
2=模拟量输入 3 过大保护
40 0=绝对式编码器系统断电异常保护
41 0=绝对式编码器计数异常保护
42 0=绝对式编码器过速异常保护
43 0=初始化失败
44 0=绝对式编码器单周计数异常保护
45 0=绝对式编码器多周计数异常保护
47 0 =绝对式编码器状态异常保护
48 0=编码器 Z 相异常保护
49 0=编码器 CS 信号异常保护
50 0=外部光栅尺连线异常保护
1=外部光栅尺通信异常保护
51 0=外部光栅尺状态 0 异常保护
1=外部光栅尺状态 1 异常保护
2=外部光栅尺状态 2 异常保护
3=外部光栅尺状态 3 异常保护
4=外部光栅尺状态 4 异常保护
5=外部光栅尺状态 5 异常保护
55 0 =A 相连线异常保护
1=B 相连线异常保护
2=Z 相连线异常保护
87 0=强制警报输入保护
95 0~4=电机自动识别异常保护
---其他显示:(干扰,重新上电故障依旧,内部故障)